吴文化地名---吊桥
吊桥，位于阊门外、阊胥路东端，跨西外城河，原名虹桥，俗名钓桥，是沟通古城内外交通的桥梁之一。始建于苏州古城建成时。宋《平江图》、明《水道图》均标作虹桥。明成化十年（1474）曾改名永济桥。清末《巡警全图》标作吊桥。初为木结构。后被冲毁，有郑文贵自愿捐资重建石桥，于元泰定元年（1324）十月建成，耗资十五万贯。明洪武初改建为石墩木梁桥，后历经毁而重建。清嘉庆二十二年（1817）重修。1934年翻建为钢筋混凝土拱桥，石排柱式的东西桥台仍为明清原构。2004年修建阊门时重建，2月动工，6月竣工，为钢筋混凝土梁桥，桥面两侧筑廊，长37米，宽14米。
由于地处京杭运河入城要道，从古至今，阊门吊桥不仅是舟楫与行人往来的通途，更缀连起盛世阊门千年的繁华。清乾隆《苏州府志》载：“自钓（吊）桥西，渡僧桥南分为市心，旧有阛阓坊，京省商贾所集之地。又有南北濠，上下塘，为市尤繁盛。”清代画家徐扬画的《盛世滋生图》长卷中，亦描绘出清乾隆年间阊门一带商市热闹景象：吊桥上人流如潮，桥下运河中帆樯林立；夹河两岸，店铺鳞列，万商云集，盛况可见。
清咸丰十年（1860）春，太平军进攻苏州，阊门一带街市再次毁于战火，致昔日繁华商市转眼成为废墟。光绪年间，万人码头轮船通行，商市复兴。民国期间，吊桥、万人码头处有苏锡、苏申、苏杭等几家私营轮船公司，商业经济极为活跃。
1967年苏州两派发生武斗，8月22日下午3时许，因火攻殃及吊桥西堍一块舌形地盘（南为鲇鱼墩，西为石路，北为上塘街）上的房屋，大火延至夜间10时左右始告熄灭致使赵天禄茶食糖果店、近水台面馆等25家商店、326间民房被烧毁。1979年，政府将此处废墟上改建为街心公园。此后，随着山塘街、石路商圈的兴盛，吊桥两侧盛况重现。
在吊桥东北角的桥廊边，有个老阿姨摆了好多年的喜蛋摊。喜蛋，有的地方叫“毛蛋”“旺蛋”，就是经传统孵化发育后带有胚胎的鸡鸭鹅蛋，有些老苏州人特别喜欢吃这种蛋。这个喜蛋摊并没有因城市管理而取缔，也算是苏州人文情怀的一种表现，如今已经成为网红一景。
（特约撰稿：莫俊洪）
